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電力液壓推動器以致影響了車輛重新起步、加速行駛或滑行。引起制動器拖滯故障的原因：制動踏板無自由行程，制動踏板拉桿系統(tǒng)不能回位。制動總泵回位彈簧折斷或失效。制動總泵回油孔被污物堵塞，密封圈發(fā)脹或發(fā)鉆與泵體卡死。通往分泵的油管凹癟或堵塞。制動盤擺差過大。前制動器密封圈損壞，造成活塞不能正常復(fù)位。前、后制動器分泵密封圈發(fā)脹或發(fā)鉆與泵體卡死。

隔爆型電力液壓推動器排氣操作是為了排出進(jìn)入液壓制動系統(tǒng)中的空氣。如果空氣因制動液液面過低或主油缸上的制動器管斷開而進(jìn)入，則在所有4個制動器上排除液壓系統(tǒng)中的空氣。如果一個車輪上的制動器軟管或制動器管斷開，僅排除該車輪卡鉗中的空氣。如果制動器管或軟管在主油缸與制動器之間的任何接頭處斷開，則僅需排放與斷開的管路或軟管有關(guān)的制動系統(tǒng)。

電力液壓推動器并帶有逐點成對釋放功能可減小緊急制動時對設(shè)備的沖擊。焦作制動器電控可實現(xiàn)各種自鎖保護(hù)功能。如風(fēng)速儀，速度傳感器等設(shè)備控制的自動制動、手動制動、系統(tǒng)聯(lián)機(jī)互鎖集中控制等功能；具有單臺手動打開和手動制動功能，且操作簡便；1每臺輪邊制動器都由系統(tǒng)單獨控制，便于監(jiān)視和故障排除。注：逐點成對釋放：是指同一臺設(shè)備上的多臺輪邊制動器可按設(shè)定的制動點位置和延時順序分批上閘。

電力液壓推動器任一前提不能滿足，制動器都將不能正常工作而發(fā)生故障導(dǎo)致設(shè)備部份或*失控使負(fù)載自由墜落，和/或?qū)θ松碓斐?，甚至使人喪失生命！為確保制動器能正常工作，避免人身的發(fā)生，制動器設(shè)計選用者和操作維護(hù)人員對下列原則和要求（不限于此）應(yīng)謹(jǐn)記并*理解和遵守：a.沒有經(jīng)過充分跑合運行的新安裝制動器（或襯墊）由于制動襯墊與制動盤貼合不好。

電力液壓推動器品行天下、共創(chuàng)雙贏”是我們企業(yè)堅守的經(jīng)營理念?，F(xiàn)在我們的產(chǎn)品服務(wù)著國內(nèi)幾百家大型企業(yè)和上萬家中小企業(yè)，涉及機(jī)械、冶金、港口、碼頭、電力、鐵路、水利、化工等行業(yè)，為中國多家大型企業(yè)和許多重點建設(shè)項目成功設(shè)計、制造了具有國際行業(yè)*水平的專用傳動設(shè)備，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和超越契約的售后服務(wù)受到用戶的廣泛認(rèn)可和贊譽(yù)。