發(fā)布時(shí)間： 2022-09-07 點(diǎn)擊次數(shù)： 596次
無(wú)論是設(shè)備還是汽車，它的工作都需要使用制動(dòng)器，而制動(dòng)器是一種剎車裝置，主要作用是用于良好的控制設(shè)備，避免危險(xiǎn)發(fā)生。但是我們知道，就拿自行車來(lái)說(shuō)，隨著使用的年限長(zhǎng)了，制動(dòng)器上的剎車裝置會(huì)出現(xiàn)磨損，造成剎車不及時(shí)，或者反應(yīng)緩慢的情況，這樣就會(huì)變得非常危險(xiǎn)了，那么遇到氣動(dòng)盤式制動(dòng)器反應(yīng)慢要如何處理呢?
1、踏板自在行程過(guò)大。
2、制動(dòng)總泵內(nèi)制動(dòng)液缺乏，或抵償孔阻塞，總泵皮碗，皮圈老化、發(fā)脹，變形或被踏翻。
3、制動(dòng)總泵活塞與缸體磨損過(guò)量而松曠漏油，回油閥密封不良，出油閥繃簧折斷。
4、制動(dòng)分泵皮碗老化、發(fā)脹、活塞卡滯，分泵活塞與缸體磨損過(guò)量而松曠漏油。
5、制動(dòng)蹄片磨損嚴(yán)峻，制動(dòng)器空隙過(guò)大或空隙調(diào)反。
6、制動(dòng)鼓失圓，起溝或磨損過(guò)薄，制動(dòng)蹄片外表有油，燒蝕硬化，鉚釘顯露等。
7、液壓制動(dòng)體系中進(jìn)入空氣，或制動(dòng)系溫度過(guò)高，管路中制動(dòng)液氣化，構(gòu)成氣阻。
8、油管凹癟，接頭松動(dòng)滲漏，制動(dòng)軟管老化、決裂或阻塞。
所以，在氣動(dòng)盤式制動(dòng)器出現(xiàn)反應(yīng)慢的時(shí)候要盡量針對(duì)情況進(jìn)行及時(shí)處理，或是及時(shí)更換制動(dòng)器這有助于機(jī)械工作的安全進(jìn)行。
維護(hù)與保養(yǎng)：
1、經(jīng)常在盤式制動(dòng)器的可動(dòng)部分添加潤(rùn)滑劑。
2、盤式制動(dòng)器的檢修要點(diǎn)定期檢查銜鐵行程的長(zhǎng)度。
3、液壓制動(dòng)器如果更換了磨損的制動(dòng)面，應(yīng)重新適當(dāng)調(diào)整制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的至小間隙。
4、檢查螺栓的緊固程度，特別要擰緊電磁鐵的螺栓，盤式制動(dòng)器的檢修要點(diǎn)電磁鐵與外殼的螺栓，液壓制動(dòng)器大型車輛采用腳操縱的駐車制動(dòng)器。
5、定期檢查盤式制動(dòng)器可動(dòng)部件的機(jī)械磨損情況，并清掉電磁鐵零件表面的灰塵，花毛和污垢。
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