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液壓盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)液都有哪些種類?

發(fā)布時(shí)間: 2021-12-14  點(diǎn)擊次數(shù): 695次
  液壓盤(pán)式制動(dòng)器是使用制動(dòng)液來(lái)達(dá)到剎車(chē)、停車(chē)目的的一種制動(dòng)器,它的制動(dòng)液的功用都是什么呢?它需具備怎樣的特性呢?下面小編給大家介紹一下。
 
  液壓盤(pán)式制動(dòng)器用制動(dòng)液在車(chē)輛液壓制動(dòng)裝置中起傳遞壓力,用以制止車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的液體。它的特性是:具有良好的流動(dòng)性,具有較高的沸點(diǎn),具有較好的抗腐蝕性和化學(xué)安定性。液壓制動(dòng)器的制動(dòng)液一般有以下三種類型:
 
  (1)醇型制動(dòng)液適用于各種液壓制動(dòng)的車(chē)輛上,但不適宜在嚴(yán)寒和炎熱地區(qū)的車(chē)輛便用。
 
  (2)礦油型制動(dòng)液能保證在-70-150℃范圍內(nèi)制動(dòng)車(chē)輛靈活可靠,在我國(guó)各地區(qū)冬、夏季均可便用。但使用此類制動(dòng)液時(shí),必須將制動(dòng)皮碗,軟管更換成耐油橡膠制品,以免受到腐蝕,引起車(chē)輛制動(dòng)失靈。
 
  (3)合成型制動(dòng)液用于高速、大功率、重負(fù)荷和制動(dòng)頻繁的車(chē)輛,在我國(guó)各地區(qū)均可使用。
 
  液壓盤(pán)式制動(dòng)器漏油,可直接導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失靈。漏油常見(jiàn)于四個(gè)部位:
 
  (1)油管與主油缸和副油缸的連接處,由于磨損間隙增大或固緊螺釘沒(méi)有固緊而產(chǎn)生漏油。
 
  (2)制動(dòng)器液壓油管路破裂老化出現(xiàn)滲漏油。
 
  (3)主油缸儲(chǔ)油室蓋密封墊圈老化變形或損壞而引起漏油,或是螺釘松動(dòng)沒(méi)有固緊。
 
  (4)主油缸柱塞上的抽封老化損壞或軸向竄動(dòng),致使其尾部向外漏油。
 
  排除方法:對(duì)原因(1),應(yīng)更換磨損故障件,固緊螺釘,并在接觸面及螺紋處涂上密封膠,以達(dá)到*密封。對(duì)原因(2),應(yīng)更換油管。對(duì)原因(3),應(yīng)更換密封墊圈(亦稱為密封膜片),固緊緣釘。對(duì)原因(4),應(yīng)更換新的油封,并可在柱塞油封前面補(bǔ)裝一適宜彈簧,撐住它不使其軸向竄動(dòng),從而達(dá)到較*密封的效果。

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