電力液壓推動器電力液壓推動器

與制動盤保持著同樣的距離，矩形密封圈不僅具有密封作用，而且還有使活塞回位和自動調(diào)整間隙的作用。盤式制動器的優(yōu)點：結(jié)構緊湊，磨擦片磨損均勻，使用壽命長。制動盤對磨擦片無磨擦增勢作用，制動效能受磨擦系數(shù)的影響較小，因此，制動器的穩(wěn)定性較好。由于無磨擦增勢作用，提高了轎車的舒適性。浸水時制動效降低很少，且出水后需要進行一兩次制動。

即可，恢復，具有良好的排水性能。制動器結(jié)構簡單，保養(yǎng)修理方便。盤式制動器的主要缺點對磨擦材料的要求較高，因其磨擦面積較小，故操縱油壓比蹄式的高，這就使得單位壓力較大，如用一般磨擦材料極易磨損。沒有增勢作用，需要在制動住動機構中裝有足夠強的加力裝置。對鼓式剎車輪鼓的改進鼓式剎車與盤式剎車各有優(yōu)缺點，轎車充分利用了它們的優(yōu)點在進行配制。

前輪用盤式，剎車平穩(wěn)，后輪用鼓式，可以增加制動力矩，保證行車安全。我們在長使用和維修當中，發(fā)現(xiàn)鼓式剎車涉水后剎車效果明顯下降，和剎車分泵銹蝕嚴重，我們對這兩項嚴重影響剎車效果的原因，進行分析，分析原因如下：涉水后剎車效果下降原因是排水不及時，由于輪鼓旋轉(zhuǎn)有一定的力心力，水在輪鼓內(nèi)，在力心力的作用下，沿周圍一起旋轉(zhuǎn)。

所以不易排出，剎車分泵銹蝕的原因是，輪鼓內(nèi)的灰塵和涉水后剎車時產(chǎn)生的水蒸氣，灰塵有吸水作用，針對這樣的特點，我們在海獅2Y面包車一邊后輪上作試驗，將輪鼓周圍邊緣用直徑1Omm鉆頭進行六等份打孔，打孔后作涉水試驗，發(fā)現(xiàn)涉水后在利心力的作用下輪鼓內(nèi)的水全都甩出，經(jīng)過幾次制動，并在小，L處發(fā)現(xiàn)有蒸氣冒出，左右剎車效果明顯不一樣。