氣動鼓式制動器氣動鼓式制動器

都必須排出液壓制動系統(tǒng)中的空氣，其方法如下：起動液壓站，使液壓站的液壓在0.5-0.8Mpa壓力下，旋松放氣螺釘（圖，使壓力油逐漸將液壓站、管道和盤式制動器中的空氣從放氣螺釘處排出，當放氣螺釘處排出的無氣泡，*是液壓油時，表明空氣已排完，然后將放氣螺釘擰緊。在使用過程中，采用盤式制動器裝置限位開關的調整中敘述的方法定期檢查制動器信號裝置閘瓦磨損、彈簧疲勞信號。

可靠地發(fā)出報警信號，以免影響運行安全。更換閘瓦時不允許全部一下更換完，否則會造成由于接觸面積小而影響制動力矩，損傷制動盤和閘瓦。應逐步交替更換，每次，多更換兩塊閘瓦，待其工作一段使接觸面積達到要求后，再更換另外的閘瓦。這樣既保證了運轉的安全性，又不影響生產，否則必須按貼磨閘瓦的要求貼磨閘瓦。更換閘瓦時應按閘瓦與制動盤間隙的調整方法和要求調整閘瓦與制動盤的間隙。

盤式制動器關鍵零件之一是閘瓦，在正常使用過程中，閘盤上絕對不能存在任何油跡，要經常檢查制動盤和閘瓦工作表面是否清潔、是否粘有油污，若有油污必須及時用堿水清洗干凈。同時，應及時檢查油污并進行處理和排除，否則由于制動盤和閘瓦工作表面沾油，使摩擦系數急劇降低，影響制動力矩（閘不住機器），造成嚴重的設備和人身。

在使用過程中，當制動盤工作表面出現拉傷時，必須立即按第三節(jié)所述的方法進行清除，否則由于惡性循環(huán)，制動盤工作表面和閘瓦將嚴重損傷。每年或經過5×105次制動作用后，必須對碟形彈簧組進行檢查，以驗證其剛度是否減弱或損壞，以便及時更換。盤式制動器必須在處于自由狀態(tài)下，方可取出彈簧。當盤式制動器中有個別彈簧損壞時。