所不同的是它用收緊皮帶的方法進(jìn)行制動(dòng)。一般帶式制動(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)力矩較大，所占空間也大，故多用于大、中型機(jī)械的制動(dòng)。液壓制動(dòng)器是一種浸于油中的制動(dòng)器。該制動(dòng)器電磁鐵的電磁線圈通電后，動(dòng)鐵芯（銜鐵）的吸力推動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，通過油道使油增壓從而使制動(dòng)瓦塊動(dòng)作。n液壓制動(dòng)器在采煤機(jī)牽停過程中起著非常重要的作用。SYFS-04A風(fēng)電盤式制動(dòng)器

目前，由國外引進(jìn)的摩擦式液壓制動(dòng)器是采煤機(jī)所用的制動(dòng)器之現(xiàn)在作為自制件生產(chǎn)使用。但生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)反映總是出現(xiàn)制動(dòng)器打壓壓力失效的情況，即摩擦式液壓制動(dòng)器的設(shè)計(jì)試壓壓力為1.4～1.7MPa，而實(shí)際試壓壓力達(dá)1.8～2.0MPa，即活塞實(shí)際脫開壓力大于設(shè)計(jì)脫開壓力。為了解決此類問題，我們通過對(duì)制動(dòng)器缸筒、活塞、彈簧及各密封件技術(shù)參數(shù)的檢測(cè)。SYFS-04A風(fēng)電盤式制動(dòng)器

對(duì)活塞脫開壓力的校核計(jì)算，分析總結(jié)了制動(dòng)器試壓失效原因，修正了液壓制動(dòng)器試壓壓力。制動(dòng)器試壓失效分析：液壓制動(dòng)器工作原理液壓制動(dòng)器試壓壓力是根據(jù)其工作機(jī)理按照制動(dòng)系統(tǒng)所需制動(dòng)力確定。現(xiàn)用摩擦式液壓制動(dòng)器結(jié)，其工作原理是：內(nèi)摩擦片裝在馬達(dá)軸的花鍵槽中，外摩擦片通過花鍵套在離合器外殼的槽中，內(nèi)外摩擦片相間安裝。

并靠活塞上的預(yù)壓彈簧（大小彈簧并聯(lián)使用）壓緊。彈簧壓力足以使摩擦片在干摩擦的情況下產(chǎn)生足夠大的制動(dòng)力，從而起到制動(dòng)效果。n在任何設(shè)備使用過一段之后，都會(huì)出現(xiàn)一些問題。那么對(duì)于在制動(dòng)器中若出現(xiàn)故障應(yīng)如何解決呢？現(xiàn)在來了解下。摩托車中很多采用圓盤式液壓制動(dòng)器，這種制動(dòng)器經(jīng)常出現(xiàn)故障的現(xiàn)象、原因及排除方法如下：制動(dòng)不靈。